Bahan badan katup
Baja tahan karat 304: lingkungan lembap, korosi ringan, area umum makanan
Baja tahan karat 316: paparan kabut garam, asam-basa, daerah pesisir, jalur pencucian
Baja tahan karat 316L: kelas medis, steril, CIP/SIP, industri farmasi, kemurnian tinggi
Kuningan: udara kering, bebas korosi (lebih murah)
Baja cor: tekanan tinggi, bebas korosi
Bahan segel (ditentukan oleh media dan suhu)
NBR (nitril): udara, minyak, air, -30~80℃ (standar)
EPDM (etilen propilena dien monomer): air panas, uap, asam-basa lemah, -40~120℃
FKM/Viton (karet fluor): asam kuat, basa kuat, pelarut, suhu tinggi, -20~180℃
PTFE (politetrafluoroetilena): asam dan basa kuat, kemurnian tinggi, steril, 250℃ (pilihan utama untuk makanan dan farmasi)
Segel logam: uap suhu tinggi, tekanan tinggi, tanpa kebocoran
Silinder pneumatik baja tahan karat yang sesuai (316/316L) → badan katup 316L + segel FKM/PTFE.
Silinder pneumatik baja tahan karat yang sesuai (316/316L) → badan katup 316L + segel FKM/PTFE.